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兩個衛星地圖，相同地點的公交汽車和小汽車的數量、形狀、位置、顏色完全一樣。

國家測繪局的“天地圖”剛推出，就遇到了網友的質疑。

日前，有網友在其博客上稱，“天地圖”使用的衛星地圖并非具有“自主知識產權”。昨日，國家測繪局有關人士回應稱，“天地圖”衛星圖像確實來自商業衛星，“天地圖”自主知識產權指的是“服務軟件”而并非“數據資源”。

質疑

“天地圖”是否具有自主產權

今年10月21日，國家測繪局宣布，中國公眾版國家地理信息公共服務平臺“天地圖”網站正式開通。而在報道中，這一網站被稱為“中國自主研發的網絡地圖服務網站”。

10月22日晚，一位網友發文指出，他對“天地圖”的衛星圖片進行對比后認為，國家測繪局“天地圖”使用的衛星地圖，很可能是來自美國DigitalGlobe公司的圖像信息，而并非自主知識產權的圖像信息。

博文表示，“天地圖”的“影像地圖”就是衛星地圖，雖然測繪局稱“天地圖”全部采用具有我國自主知識產權的軟件產品，“但我查看里面衛星地圖的數據應該是來自美國DigitalGlobe公司。”而谷歌地圖就是使用該公司的高分辨率的商業圖像數據。

博文中稱，兩個不同的衛星圖片，同一點上的汽車的數量、位置等信息應該是不一樣的，“而我通過對比發現，兩個衛星地圖，在很多地點的公路上的公交汽車和小汽車的數量、形狀、位置、顏色都完全一樣。”

博文認為，只有完全相同的衛星地圖來源才可能出現這樣的情況。“顯然兩者(‘天地圖’與‘谷歌地球’)使用的是同一個地圖來源。”

回應

自主知識產權非指衛星圖片

自主知識產權是指“天地圖”的在線服務軟件，但并不是“數據資源”上是自有知識產權。昨晚，國家測繪局所屬國家基礎地理信息中心處長蔣潔說，“天地圖”公眾地理信息服務平臺則由該部門組建。

記者在國家測繪局21日發出的官方問答中看到，對“天地圖自主知識產權”的介紹是：“‘天地圖’全部采用具有我國自主知識產權的軟件產品，構建了包括數據處理、數據管理與維護、在線服務、二次開發接口在內的服務系統，具備滿足每天1000萬頁面瀏覽服務的能力。”

蔣潔解釋說，“天地圖”是在服務軟件上擁有自主知識產權，比如“天地圖”本身有很多數據，如何要通過互聯網的形式把數據表現出來，讓公眾能夠瀏覽查詢，就像橋梁一樣，這一塊軟件是具有我國自主知識產權的。

對于衛星數據資源，蔣潔說：“衛星影像本身是采購自國外的數據。我印象中是來自多個不同國家的商業衛星影像。”

對于“天地圖”中數據不新，甚至還能查到北京市“崇文區”、“宣武區”等已經被撤銷的地區名稱的問題，蔣潔表示，“天地圖”目前仍是測試版，很多地方還不完善，歡迎網友提建議。“網站上‘意見反饋’一欄，已經收到了1500多條建議，其中一多半建議是地圖上的名稱需要進行更新修改，我們統一進行修改。”

來源：《新京報》 編輯：段若蘭