連日來,廈深鐵路廈門樞紐的又一關鍵工程——新前場站,正在緊鑼密鼓地進行鋪軌施工(如圖)。該站緊鄰全國第二大鐵路貨場——前場物流基地,將建聯絡線與物流基地相接駁,構成貨物進出物流基地的便捷通道。
新前場站將目前鷹廈鐵路老前場站北移約2公里,是廈深鐵路和鷹廈鐵路的共用車站。車站共設6股道,其中廈深鐵路和鷹廈鐵路各占2股道正線,其他兩股道作為到發線使用。該站還將修建兩個長450米、高1.25米的高站臺,作為廈(門)漳(州)龍(巖)泉(州)城際鐵路旅客上下車專用。新前場站共需鋪設站線4.1公里,各類道岔17組,經一個多月的緊張施工,該站線已鋪設了三股道鐵路站線和6組道岔。其中,站場北端灌(口)新(陽)公路頂涵下立交施工已完成了主體工程。
新前場站預計于8月20日投入使用,屆時有著55年歷史的老前場站將被拆除。新前場站建成后,將分別接軌前場鐵路物流基地和東孚大型貨物編組站,成為島內外貨物進出的重要通道和中樞。
據了解,前場鐵路物流基地占地5764畝,位于福廈、廈深、龍廈和鷹廈鐵路的交匯點,有鐵路支線與廈門海滄港區相連接,可實現公鐵聯運、海鐵聯運等多種方式運輸,將成為廈門經濟特區重要的貨物集散基地。
來源:東南網 編輯:鄧京荊