記者從施工單位了解到，6月20日，廈深鐵路惠深段正式開始長軌的鋪設(shè)。據(jù)悉，這是廈深鐵路最后一段鋪軌的路段。這標志著廈深鐵路全線進入鋪軌階段，整條鐵路預(yù)計今年年底試通車。

去年本報曾報道，根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，廈深鐵路預(yù)計將于2013年4月完成全線鋪軌工程，2013年7月15日前具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，10月正式開通。但由于惠深段遲遲未開始鋪軌，所以計劃試通車時間延至年底。

廈深鐵路福建段已經(jīng)于4月26日全線鋪軌貫通，并與廣東段順利接軌。廣東省內(nèi)潮州段5月初完成鋪軌，汕頭段也已經(jīng)于本月初開始鋪軌。惠深段是廣東段最后開工的標段，此次開鋪，意味著全線進入了鋪軌階段。目前，所需238公里的500米長軌已經(jīng)全部儲備在平湖南編組站的長軌基地，所有長軌將經(jīng)此前架通的平湖南下行貨車聯(lián)絡(luò)線，運往惠州南站、惠州東站、深圳新城站等站點進行鋪設(shè)。廈深鐵路建成通車之后，按通車后時速200公里的動車，廈門到深圳的行駛時間將縮短至3個小時。另外，廈深鐵路作為杭福深客運專線的重要組成部分，連接著深圳和東部沿海城市，將來還會實現(xiàn)深圳至上海的高鐵直接連接。杭福深客運專線與已經(jīng)通車的滬杭客專直接相連。目前，廈門至寧波段已經(jīng)通車，而杭州至寧波的杭甬客運專線也將在今年7月開通。

廈深高鐵有望年內(nèi)開通。近日，廈門市旅游局組織本市部分旅行社和旅游飯店參加第27屆香港國際旅游展，向香港市民推介廈門獨具特色的旅游資源。

香港是廈門主要的境外旅游客源市場。2012年，廈門接待香港入境過夜游客19.24萬人次，占全年接待入境過夜游客總數(shù)(159.97萬人次)的12.03%，比增22.66%。

在本次展會上，廈門市旅游局發(fā)放了《廈門旅游DVD》、《廈門旅游指南》和廈門康體、會展、美食等9大類旅游宣傳折頁共計3萬余份廈門旅游資料。

記者了解到，展會期間，廈門市旅游局展臺也成了廈門旅游的咨詢服務(wù)窗口。來訪者咨詢的主要內(nèi)容，一是廈深動車開通的時間;二是廈門近年來的旅游新項目;三是從廈門到金門或臺灣的交通方式和抵達時間;四是廈門到福建土樓的距離等等。