拼車計(jì)價(jià)APP本月16日上線

本市對(duì)合乘出行出臺(tái)規(guī)范意見

本市將規(guī)范小客車合乘行為。記者從市交通委獲悉，為了保護(hù)合乘各方的合法權(quán)益，區(qū)別合乘與非法運(yùn)營(yíng)，北京市交通委在深入調(diào)查研究、廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，形成了《北京市交通委員會(huì)關(guān)于北京市小客車合乘出行的意見》。

《意見》明確指出，小客車合乘是指出行線路相同的人共同搭乘其中一人小客車的出行方式。按照是否分?jǐn)傎M(fèi)用分為公益型合乘和互助型合乘；按照合乘方式分為上下班通勤的長(zhǎng)期合乘和節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅游的長(zhǎng)途合乘。

拼車出行每天1萬輛

本市順風(fēng)車公益組織發(fā)起人王永告訴記者，本市目前約有1萬多輛相對(duì)穩(wěn)定的順風(fēng)車。根據(jù)新加坡的經(jīng)驗(yàn)，順風(fēng)車每天可以減少10％到25％的車輛。

《意見》規(guī)定，小客車合乘應(yīng)當(dāng)遵循公益合乘優(yōu)先、民間互助自愿、維護(hù)合法權(quán)益、規(guī)范合乘行為、嚴(yán)禁非法運(yùn)營(yíng)的基本原則，促進(jìn)其健康發(fā)展。王永表示，他發(fā)起的順風(fēng)車公益組織開發(fā)了一款A(yù)PP，乘車人可以免費(fèi)下載，輸入目的地和合乘人數(shù)，該軟件將自動(dòng)計(jì)算出每人應(yīng)該分?jǐn)偟馁M(fèi)用。“預(yù)計(jì)我們1月16日發(fā)布這個(gè)軟件，并舉辦春節(jié)回家順風(fēng)車活動(dòng)。”

拼車出行 分?jǐn)傎M(fèi)用

《意見》還提倡合乘各方通過簽訂合乘協(xié)議的方式明確出行線路、乘車地點(diǎn)、安全責(zé)任、費(fèi)用分?jǐn)偟雀髯詸?quán)利義務(wù)，并在合乘前進(jìn)行信息核實(shí)，確保行車規(guī)范和安全。合乘網(wǎng)站應(yīng)當(dāng)通過提供合乘出行信息、合乘協(xié)議文本、合乘運(yùn)作流程、網(wǎng)上簽約服務(wù)、評(píng)定合乘信用等形式為市民合乘提供指導(dǎo)和幫助。上下班通勤合乘和節(jié)假日返鄉(xiāng)、旅游合乘各方當(dāng)事人，可以合理分?jǐn)偤铣死锍滔牡挠汀狻㈦娰M(fèi)用和高速公路通行費(fèi)用。

黑車會(huì)不會(huì)搭車？

“黑車是以盈利為目的，拼車是承擔(dān)基礎(chǔ)費(fèi)用。第二是合乘雙方事先約定，簽訂合乘協(xié)議。沒有紙上的協(xié)議，也會(huì)有電子的協(xié)議，比如APP的記錄、QQ的記錄等等。”王永表示：“有了協(xié)議，遭遇執(zhí)法人員可以有與黑車區(qū)分的證據(jù)。而且，區(qū)分順風(fēng)車和黑車有三個(gè)明顯要素，一是看雙方協(xié)議的價(jià)格，順風(fēng)車一定是便宜的基礎(chǔ)價(jià)格；二是看時(shí)間段，一般早晚高峰時(shí)期順風(fēng)車多；三是形式，不是完全不認(rèn)識(shí)的陌生人，至少是提前相互預(yù)約好的。建議政府以后可以給順風(fēng)車主一些優(yōu)惠，比如滿載的順風(fēng)車可以免高速費(fèi)、可以走公交專用道、可以免限行等等。”（記者孟環(huán)）