11月24日,我國首款艦載機殲15在遼寧號航母上成功完成起降試驗,舉國歡慶。然而,短短十幾個小時后,擔任殲15研制現(xiàn)場總指揮的中航工業(yè)沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司董事長、總經(jīng)理羅陽卻因突發(fā)心肌梗死、心源性猝死,經(jīng)搶救無效殉職,年僅51歲,令人扼腕痛惜。很多網(wǎng)友自發(fā)在網(wǎng)絡(luò)上悼念羅陽,稱其“用生命擎起了艦載機起飛”。
新華社“中國網(wǎng)事”記者連日來走近羅陽生前的同事和身邊工作人員,聽他們追憶羅陽留下的那首生命的壯歌……
那些天,他太累了!
25日上午,完成艦載機起降試驗的遼寧艦返航,在大連港靠岸,人們歡呼著,揮手迎接英雄們凱旋歸來。艦上人員依次走下艦艇,在沈飛公司職工熱切的企盼中,總經(jīng)理羅陽才拖著緩慢的步伐出現(xiàn)在隊伍的最末尾。羅陽走下扶梯,臉上的疲倦顯而易見,沒有熱烈擁抱,沒有高聲歡呼,他微笑著與每個員工握手,隨后轉(zhuǎn)身坐上汽車。幾個小時之后,慶功宴就要開場,然而羅陽留給很多人的記憶卻停留在了這一刻。
沈飛黨委書記謝根華回憶,殲15著艦起降成功后,中航工業(yè)集團準備25日下午舉行慶功會,羅陽理應(yīng)出席。但是回賓館的路上,羅陽因為身體難受,請謝根華代替。一回到房間,羅陽便手按胸口橫躺在床上,謝根華趕緊讓人聯(lián)系,將羅陽送往僅幾公里外的大連市友誼醫(yī)院。在距離醫(yī)院大門還有100米左右,羅陽就喘不過氣來,醫(yī)護人員當即在醫(yī)院門口大廳就做起了急救,但最終還是沒有救回來。
“羅陽是累倒的!”中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司董事長孟軍說,只有親身經(jīng)歷,你才能體驗在航母上實驗艦載機的巨大壓力。作為殲15的生產(chǎn)者,在一旁觀看、記錄著艦可以說是提心吊膽;而殲-15起飛時巨大的轟鳴聲,震得人心臟難以承受,羅陽堅持記錄了每批架次起降,也沒有放過任何一批次飛機的觸艦、復(fù)飛等動作,而他觀看點離飛機最近距離不超過20米。
而在上艦之前的不到20天內(nèi),羅陽連續(xù)完成兩個重點項目,緊接著參加珠海航展,17日飛回沈陽后,連家都沒回就連夜從機場前往基地。算上在艦時間,他已連續(xù)在外出差17天。面對羅陽遺體,妻子王希利悲痛地呼喊“羅陽,我知道,這些天來你太累了!”的話語,讓身邊人不禁落淚。
鐵肩擔起報國志
資料顯示,羅陽從2007年起擔任公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記職務(wù),上任以來銳意改革、開拓創(chuàng)新,企業(yè)營業(yè)收入年均增長16%,利潤年均增長34%,帶領(lǐng)公司邁入了持續(xù)發(fā)展的快車道。
26日在沈飛賓館,記者見到了羅陽的秘書任仲凱,他正在打電話安排親友參加29日羅陽的追悼會。這名三十多歲的年輕人眼眶發(fā)紅,嘴唇有些干裂、面色蠟黃,顯然已相當疲勞。對羅陽的離世,他至今難以接受。
任仲凱說,羅陽生前既不喜歡喝酒也不抽煙,只是人到中年以后血壓、血脂有些偏高。擔任領(lǐng)導(dǎo)工作后,羅陽很少有時間陪家人,工作忙的時候,他早晨6點多鐘就上班,常常到后半夜才回家,平日極少請假。女兒參加高考時,羅陽才罕見地請了半天假陪她。
沈飛總工程師袁立是羅陽的同事,兩家住上下樓,一提到羅陽他眼中就泛起淚光,“工作中他兢兢業(yè)業(yè),但壓力是實實在在的。他多少年來一直性情溫和,但這些日子肝火旺盛,有時候說一說話聲音就高了。”因為羅陽是研制現(xiàn)場總指揮,很多事情都需要他調(diào)度、決斷。
在同事的眼中,羅陽性格稍顯內(nèi)向,平日溫文爾雅、很少發(fā)脾氣,但工作起來毫不含糊。羅陽原來的同事,我國首席殲擊機設(shè)計專家孫聰說,羅陽決策很慎重,但只要一決策就堅持到底,絕不輕易放棄,“我最怕羅陽請我吃飯,他一說吃飯我就知道,這是要我的部門在科研上闖關(guān)了,但沒有他的強力支持,沈飛的科技水平絕不會進步得這么快。”
沈飛14廠職工趙傳印參加工作已近40年了,他說:“羅陽絕對是個好干部,是我們沈飛任務(wù)太重,讓他受苦了。羅陽對基層干部要求特別嚴格,車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題,他一個集團老總居然第一時間趕到現(xiàn)場、立即解決問題。沈飛在他的率領(lǐng)下,工人特別關(guān)心生產(chǎn)質(zhì)量,團隊意識也特別強。”
將羅陽未竟的事業(yè)進行到底
27日的沈陽寒風陣陣,街上少有行人。而設(shè)置在沈飛賓館內(nèi)的公祭堂,卻源源不斷涌來要悼念羅陽的人們,各行各業(yè)送來的花圈把偌大的公祭堂圍了整整三層,“鞠躬盡瘁為中華復(fù)興,殫精竭慮鑄航空大業(yè)”兩道黑底白字的挽聯(lián)垂下。
沈飛退休職工,今年已經(jīng)74歲的夔長青說:“我擔心進不了悼念現(xiàn)場,就帶齊整了退休證、進門證、以前的介紹信,不圖別的,就想給英雄送一程、道個別!”
沈飛的國際合作伙伴、加拿大龐巴迪公司得知羅陽去世的消息后,也派出代表趕來祭奠。
龐巴迪公司工作人員羅斯告訴記者,他個人與羅陽并沒有交情,但了解到羅陽對整個中國航空業(yè)作出了巨大貢獻,羅陽去世無論是對沈飛還是中國都是巨大的損失。“我很敬重羅先生,他在中國航空業(yè)很有影響力,很難想象沈飛失去羅陽會有怎樣的影響。
這幾天來,網(wǎng)上也是悼念如潮。新浪網(wǎng)友白楊說:“作為現(xiàn)場總指揮,羅陽承受的精神壓力可想而知。持續(xù)體力與精神的高強度消耗,壓垮了這位為中國殲擊機發(fā)展做出卓越貢獻的功臣。”也有網(wǎng)友說,中國空軍已經(jīng)能撐起遼闊的藍天,中國海軍的步伐也將從祖國的黃色海洋到藍色的星辰大海,總會有人倒在黎明,深鞠一躬,然后,繼續(xù)前進,沿著他們未竟之路……
“今年8月遼寧號入列時,海外媒體預(yù)計中國艦載機成功應(yīng)用至少需要1年半,沒想到我們僅用2個多月,就成功實現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗!”中航工業(yè)集團董事長林左鳴說,這一奇跡的背后,是像羅陽這樣千千萬萬航空人的不懈努力。
“‘才見霓虹君已去,英雄謝幕海天間’,航空人要化悲痛為力量,完成羅陽未竟事業(yè),為中國航空工業(yè)的偉大戰(zhàn)略做出更大貢獻。”林左鳴說。 |
