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打通國際國內(nèi)“兩個市場” 成都國際商貿(mào)城輻射中西部直通南亞

2013-03-08 14:15:04 來源:華西都市報
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2013年,成都國際商貿(mào)城將繼續(xù)承辦“第三屆中國(成都)?南亞經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目洽談暨商品交易會”。

這標(biāo)志著,一個直通南亞的商品批發(fā)交易平臺初步搭建起來,成都開拓國際商品批發(fā)交易平臺的夢想開始實(shí)現(xiàn)。

“搶灘”南亞:

今年5400國內(nèi)外企業(yè)將參展

“我們荷花池的批發(fā)商,也將邁向國際大舞臺了。不出成都,甚至不出成都國際商貿(mào)城,就能把成都的商品批發(fā)到南亞。”成都南亞經(jīng)貿(mào)合作促進(jìn)會陳秘書長透露,今年第三屆中國(成都)?南亞經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目洽談暨商品交易會的開幕時間初步定在9月。

“本次交易會的規(guī)模將在去年基礎(chǔ)上翻一番,國內(nèi)外參展企業(yè)預(yù)計達(dá)到5400家。”陳秘書長告訴記者,“交易會的時間也將從去年的3天延長到5天,既為國內(nèi)外采購商、批發(fā)商搭建貿(mào)易平臺,又能讓市民選購理想稱心的南亞特色商品”。

如此重量級的一個洽談會與交易會,為什么會把舉辦地點(diǎn)選在成都國際商貿(mào)城?

陳秘書長也給出了答案:成都是西部的中心,隨著成都市近年來商品流通貿(mào)易的發(fā)展,成都商品流通對南亞國家的影響力也顯著增強(qiáng),另外,我們可以憑借成都國際商貿(mào)城這個現(xiàn)代化、國際化展貿(mào)平臺,將南亞各國商品帶到成都,也讓更多“成都造”商品走出四川,走向全球。

對于本屆中國(成都)?南亞經(jīng)貿(mào)合作項(xiàng)目洽談暨商品交易會,陳秘書長非常看好。他告訴記者,每年從成都轉(zhuǎn)機(jī)前往義烏進(jìn)行采購的南亞商人大約有5—10萬人,“通過舉辦交易會的方式,借助成都國際商貿(mào)城的平臺,不僅能讓成都人、成都商人不出國門,就能在家門口買到南亞商品,還能為南亞各國商人采購中國商品節(jié)約成本,為“成都造”商品走向南亞,搭建一條綠色快速的貿(mào)易通道。

立體交通:

打通國內(nèi)市場邁上新的臺階

說起荷花池老市場的交通物流,商戶們都直皺眉頭:進(jìn)了貨,拉不進(jìn)來;賣了貨,拉不出去。這是困擾商家多年的“心病”。

伴隨著金牛區(qū)區(qū)屬荷花池市場的關(guān)閉,很多荷花池的批發(fā)老板們“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”成都國際商貿(mào)城。在這里,他們多年的“心病”終于被根治了。

劉小明就是眾商家中的一位。以前在荷花池片區(qū)市場,每天摸黑起床成了劉小明雷打不動的習(xí)慣。“我早上5點(diǎn)起床,車開到荷花池市場口子上經(jīng)常一堵就是兩、三個小時。本來那邊就車多路窄,再加上很多商家把貨物都堆在路中間就更惱火了。”2013年,他把生意重心從荷花池轉(zhuǎn)移到了成都國際商貿(mào)城,在成都國際商貿(mào)城的店面有200多平米,比原來在荷花池老市場的鋪面大了3倍。經(jīng)營海絲達(dá)斯、荷芙曼2個自主女褲品牌。劉小明告訴記者,他很滿意成都國際商貿(mào)城的交通,“以前在老荷花池片區(qū)市場,進(jìn)貨太堵只能步行,搬貨要靠人工,現(xiàn)在到了商貿(mào)城,我一年的搬運(yùn)費(fèi)就能省下10多萬”,記者在劉小明的店鋪上遇到從簡陽來提貨的張老板,張老板告訴記者:“我們從成渝高速過來,再上繞城高速,然后在新都出口下,只用了1個小時,這里的卸貨平臺確實(shí)不錯,5臺車并行都沒問題,提貨很方便。”

讓大伙兒如此方便的,就是成都國際商貿(mào)城獨(dú)一無二的區(qū)位、交通優(yōu)勢:國外的客商與省外的客商,下了飛機(jī)就可通過高速直達(dá)成都國際商貿(mào)城。省內(nèi)客商駕車經(jīng)成綿、成渝、成雅、成南等高速路在繞城高速新都出口下,就可到成都國際商貿(mào)城。也可以乘坐當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)班車直達(dá)成都國際商貿(mào)城。目前,成都國際商貿(mào)城長途客運(yùn)站客運(yùn)班線總數(shù)量達(dá)到181條,可覆蓋四川省各二、三級城市。不僅如此,還有11條公交線路可到成都國際商貿(mào)城,另外,從荷花池到成都國際商貿(mào)城還開通了免費(fèi)直通車,每8分鐘一班,滾動發(fā)車。未來,地鐵5號線也將直達(dá)成都國際商貿(mào)城,成都市民前來采購也很方便。

可以說,一個涵蓋了航空運(yùn)輸、高速客運(yùn)、市域公交、快捷地鐵的“立體交通”網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在成都國際商貿(mào)城形成;成都國際商貿(mào)城“輻射中西部”、拓展國內(nèi)商品批發(fā)市場的夢想正在一步步的變成現(xiàn)實(shí)。

編輯:于姝楠 標(biāo)簽:

 
 
 

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