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"中國高鐵司機第一人":將京津之間分成1800秒[圖]
2011-01-20 17:45:56      來源:華西都市報

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李東曉接受記者采訪

聲音洪亮,一米八的個子,陽光、帥氣。李東曉給人的第一印象猶如鄰家男孩。就是這個“鄰家男孩”,被人們親切地稱為“中國高鐵司機第一人”。

1月18日晚,李東曉同志事跡報告會在成都巡講前夕,記者專訪了李東曉,感受他內心深處的高鐵世界。

他的手

操作出高鐵世界最高時速

2008年6月24日,那是“李東曉時間”。隨著李東曉用手把列車制動手柄一點點往前推,京津城際列車的時速也從100、200、300公里往上躥,最后達到394.3公里——這是世界高鐵運營最高時速。

李東曉,因此被稱為“中國高鐵司機第一人”。李東曉開的動車安全平穩,起步停車,車廂上立根香煙都不倒。人民鐵道報記者欒丹丹為考驗他的駕駛技術,曾在李東曉的駕駛室里放一個筆帽,從北京到天津,筆帽一直穩穩站立著。

那么高的速度,如何控制保持平穩?李東曉比喻說,高鐵列車,好比是自動擋汽車,列車制動手柄好比汽車油門,手給力的大小決定著車行的平穩度。至于手上的力度多大,李東曉說,靠經驗,還要根據每趟車的乘客數量和列車制動系統性能。

這是怎樣神奇的一雙手?記者把李東曉手掌攤開,和常人無異,但再仔細一看,右手虎口的肌肉呈醬色,使勁按,是硬的。

這是一層很厚的硬皮。李東曉說,平常列車制動手柄是用右手操作的,列車制動手柄的頂部就壓在虎口肌肉上,16年的擠壓,就形成了一個深深的印記。

這不僅代表著一種職業印記,也代表著素質的沉淀。16年的火車司機生涯,李東曉開過12種機車,安全行駛108萬公里,沒有發生過任何事故,現在每天要在京津高鐵開6個來回,停靠車沒發生過一點偏差。

“我把30分鐘的京津高鐵運行時間分成1800秒,對照秒表規范操作要領,精確描繪出到秒的動車操作圖。”這個“1800秒高速列車操作辦法”不僅在京津高鐵運用,還在武廣、鄭西、滬寧高鐵推廣。

他的妻

這12天是婚后團聚最長的時間

李東曉真摯地說,是妻子的支持才有他的今天。

“這次報告會的12天,是我們結婚16年以來待在一起最長的時間。”妻子鄭曉軍的話讓人想掉眼淚。

2008年京津城際高鐵開通前夕,是李東曉最忙的時候,母親患癌癥住進醫院。老人患有嚴重心臟病,不能手術,六神無主的鄭曉軍撥通丈夫的手機。“我正忙著呢,一會兒

打給你……”誰知他說的“一會兒”就是一天。夜里11點多,李東曉終于回電話:“我正在線路上試車,沒時間,有什么事你快說,家里的事只能靠你了……”

李東曉現在是名人了!但他還是像以前一樣,只要回到家里,活兒都搶著干。鄭曉軍說,唯一的變化是更忙了,最長一段時間竟56天沒回家。

一次家長會上,老師說:“家長們,李敬軒同學爸爸是一名高鐵司機,很忙,平時很少回家,正因為他們的辛苦忙碌,我們才能坐上高速列車,享受美好生活。我代表老師和同學們給敬軒的家長鞠個躬!”這時,鄭曉軍內心充滿了驕傲和幸福。

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