天津港力爭利用15年時間打造千億集團,躋身世界五百強行列,天津港（集團）董事長于汝民日前向中國日報記者透露。
“我們和世界500強最后一名的差距，是營業額1000多億元和200多億元之間的距離。而如果天津港營業額每年增長保持在15%，5年翻一番，15年左右翻三番，打造千億集團，進入世界500強企業是完全有可能的。”于汝民表示。
于汝民的自信來源于天津港“規模化、現代化、國際化”基本指標的完成。去年天津港港口貨物吞吐量已突破4億噸，排名世界第五大港口，躋身世界一流大港行列。同時，天津港已成為世界等級最高的碼頭之一，可接待30萬噸級郵輪與世界上等級最高的集裝箱船舶。
此外，在現代化方面，港口裝卸設備、信息系統已居于世界前列，甚至信息系統還領先歐洲部分港口；國際化方面，天津港擁有完全符合國際化運作的香港上市公司，同時與世界知名船公司、物流企業都建立了良好的合作關系。
于汝民告訴記者說：“基于上述成績，我們判斷天津港已基本實現建設世界一流港口的目標。根據戰略發展需要，下一步天津港將用15年時間，分三階段實施，建設世界一流企業。這個目標實現起來雖然艱巨，但完全有可能。”
第一階段至“十二五”末（2015年），天津港集團力爭實現港口貨物吞吐量5.6億噸，集裝箱吞吐量1800萬標準箱。集團資產規模達到1100億元，實現固定資產投資740億元，金融業務投資60億元，招商引資規劃項目投資300億元，形成2至3個營業收入超百億的產業板塊。
“十二五”期間港口裝卸業仍為主流產業，但支撐企業利潤的產業開始向地產業轉移，并且以港口裝卸業、國際物流業、港口地產業和港口綜合服務業為核心的適度多元化產業發展格局基本形成，5年后，集團利潤將不再單純依靠港口裝卸業。”于汝民強調。
于汝民表示，目前天津港已推出地產、金融、港機制造等若干個產業發展規劃，今年還將陸續推出多個相關規劃。“十二五”后，金融資產規模將達到總資產的10%，成為支撐企業利潤的重點產業之一。
根據規劃，今后在金融板塊，天津港計劃成立融資租賃公司、小額貸款擔保公司，并開展物流金融方面的運作、建設證券公司等。“今年與明年的主要任務是擴大基金規模，明年基金規模有望達到50億元。此外，我們也希望可以嘗試控股一個商業銀行。”于汝民說。
在天津港建設世界一流企業的時間表中，第二階段是到“十三五”（2016-2020年）末，天津港集團產業多元化發展體系更加完備，形成較強品牌效應，集團綜合實力和對外影響力進一步提升，實現在重點產業的跨國投資運營，并成為國內領先、世界知名的國際綜合物流服務提供商，進入中國企業100強。
第三階段到“十四五”（2021-2025年）末，天津港集團多元化產業高度發展，全面參與國際資源配置，國際運營能力明顯提升，成為具有較強國際競爭力和品牌影響力的跨國企業集團，進入世界一流企業行列。
來源：中國日報天津記者站（記者 李享） 編輯：寧波
