中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：華盛頓太空政策研究所所長(zhǎng)、美國宇航局顧問約翰·勞格斯頓教授不久前訪問俄羅斯時(shí)宣稱，美國想擁有向近地和近月軌道運(yùn)送人員和貨物的備用運(yùn)輸系統(tǒng)，俄航天領(lǐng)域一些領(lǐng)導(dǎo)人為此興奮異常。
不過，有一點(diǎn)因素可能使俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)人的熱情失去基礎(chǔ)。因?yàn)槊绹赡芨鼉A向于在必要時(shí)使用中國載人航天飛船“神舟”，而非俄羅斯的“快船”。今年1月，美國國會(huì)議員代表團(tuán)訪華，他們對(duì)親眼見到的中國在載人航天領(lǐng)域取得的成就感到震驚。議員馬克·基爾克說：“美國社會(huì)甚至無法想象，中國航天計(jì)劃是多么偉大。”議員湯姆·費(fèi)尼則強(qiáng)調(diào)必須開始美中太空合作。
美國宇航局局長(zhǎng)格里芬證實(shí)了美中太空合作的可能性。今年3月30日，負(fù)責(zé)監(jiān)督宇航局活動(dòng)的美國國會(huì)眾議院采購委員會(huì)主席弗蘭克責(zé)成格里芬在30天內(nèi)向國會(huì)提交有關(guān)美國在太空領(lǐng)域最迫切對(duì)手的航天計(jì)劃報(bào)告，特別是中國，而俄羅斯在此名單上僅與印度并列。
北京對(duì)中美太空合作更積極。4月，中國國家航天局副局長(zhǎng)羅格在對(duì)美國宇航局總部非正式訪問期間討論了兩國太空合作的可能性。4月18日，中國國家主席胡錦濤訪美時(shí)首站選擇西雅圖并不是偶然的，美國宇航局在國際空間站項(xiàng)目的主要承包商波音公司就在這個(gè)城市。布什在白宮會(huì)見中方人員時(shí)正式提議擴(kuò)大兩國之間的太空協(xié)作，同時(shí)確認(rèn)今秋將派格里芬訪華，討論兩國在美國探月計(jì)劃框架內(nèi)的合作問題。而在4月底，中國代表團(tuán)應(yīng)美國宇航局的邀請(qǐng)參加了在華盛頓舉行的各國參與實(shí)現(xiàn)美國探月計(jì)劃的前景分析研討會(huì)。
當(dāng)然，在美中太空合作道路上還有不少政治絆腳石，也有美國禁止向中國輸出先進(jìn)技術(shù)的考慮。不過，無可爭(zhēng)議的是，美國在千方百計(jì)削弱對(duì)俄羅斯在載人載貨航天飛行運(yùn)輸工具方面的依賴。這里的政治潛臺(tái)詞也不難理解，如果美國有了“聯(lián)盟號(hào)”飛船的替代者，就不必被迫放緩對(duì)似乎在核領(lǐng)域與伊朗合作的俄航天企業(yè)進(jìn)行制裁。而在這個(gè)時(shí)候，中國能夠向美國提供類似替代品。（來源：環(huán)球時(shí)報(bào)網(wǎng)絡(luò)版 2006-06-19 摘自6月14日《獨(dú)立報(bào)》，原題：黃條狀太空：美國人的月球計(jì)劃指望中國而不是俄羅斯，作者尤里·卡拉什為俄羅斯航天科學(xué)院通信院士，江遠(yuǎn)譯）
