據(jù)波蘭報紙《事實》29日報道，波蘭前總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基專機空難事件的重要證人、飛機技師雷米久什·穆斯日前在家中被發(fā)現(xiàn)死亡。

報道說，27日晚約11時，在位于華沙郊區(qū)家中的地下室里，穆斯的妻子發(fā)現(xiàn)丈夫吊死在一根帆船繩子上。目前尚難得知是自殺還是他殺。檢察機關已開始調(diào)查，尸體已被送去做尸檢。

據(jù)非正式渠道消息，42歲的穆斯生前處于極度的精神崩潰狀態(tài)，患有嚴重的抑郁癥。他所在的波蘭空軍第36特別運輸團在空難事故后被清算，他面臨尋找工作還是退休的艱難決擇。

2010年4月10日，波蘭時任總統(tǒng)卡欽斯基在赴俄羅斯參加卡廷事件70周年紀念活動時，所乘圖－154專機在俄西部城市斯摩棱斯克附近墜毀，包括總統(tǒng)夫婦與波眾多高官在內(nèi)的96人全部遇難。

穆斯被認為是當年空難事故的一名重要證人。當時，穆斯乘坐Jak－40飛機于總統(tǒng)專機抵達前1個小時飛抵斯摩棱斯克機場。他通過收音機聽到了斯摩棱斯克機場指揮塔與機組人員在總統(tǒng)專機出事前的通話。在總統(tǒng)專機將要抵達時，他還提醒過專機機組，機場有大霧，能見度很差。不久后，悲劇發(fā)生。

在調(diào)查空難事故時，穆斯的證詞和飛機黑匣子的記錄出現(xiàn)矛盾。他稱指揮塔讓飛機下降到50米高度。而黑匣子記錄顯示，指揮塔讓飛機下降到100米高度，這是降落的安全高度，可以保證飛機在降落時最后決定是否落地。如果指揮塔讓飛機下降到50米高度，則嚴重違反了規(guī)定。

（來源：新華網(wǎng) 編輯：周鳳梅）