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京珠北高速出現嚴重擁堵 收費站緊急免費放行

2009-02-02 14:33:04

前日,京珠北高速公路錄得自開通以來最高車流紀錄。記者 卜瑜 通訊員 陳玉升、唐海強 攝

中國日報網環球在線消息:京珠北:車流量創下開通來最高紀錄

京珠北高速公路昨前兩天迎來返程客流高峰,其中前天錄得總車流量達到空前的76377輛次,較去年春運同期大幅上升84%,是京珠北高速公路自開通以來最高車流紀錄。一線交警預計昨天的總車流量也將與之持平。由于湖南南下車流過分密集,京珠高速公路昨前兩天多次出現嚴重擁堵現象,湖南境內的小塘收費站連續實施了多次緊急免費放行,交警部門則在廣東境內數次封閉了南下高速公路入口,多次實施管制措施。

湖南境內:免費間斷放行

據京珠北交警介紹,因大量旅客需要趕在這幾天內回珠三角地區返工,加上許多地區群眾有逢“吉祥日期”出行的民俗習慣,導致昨前兩日京珠北南下交通極度擁堵。密密麻麻地進入高速公路行駛的幾乎都是各種各樣的小汽車和客車。

前天下午,京珠高速湖南宜章段因收費忙而出現長達7公里的堵塞車龍,在永興段又因為事故而堵車長達7公里左右。湖南省政府于當天下午3時50分開始一直到當天深夜連續5次在京珠高速小塘站對所有堵塞車輛實施間斷免費放行措施,致使京珠北南行即湖南往廣東方向瞬間車流量激增。

昨天上午10時,因南下車流再次擁堵,湖南方面再次在小塘收費站實施了免費放行措施,大量小汽車擁進廣東境內。據介紹,當天上午4個小時內就有約1萬多輛汽車南下。

廣東境內:多次實施管制措施

在由湘入粵的第一座關口——粵北服務區,大量掛著珠三角牌照的小汽車將服務區堵得水泄不通。許多汽車因為無法進去,便冒險停放于路邊,乘客步行進入仿佛一個大市場般熱鬧的服務區休息、進食。服務區的廁所附近,排隊的人們排起了長龍。由于集中人數太多,服務區內的手機信號也同時出現了“塞車”,許多人驚訝地發現自己的手機無法正常使用。

由于南下車流激增,交通高度擁堵,京珠北警方在廣東境內數次封閉了南下高速公路入口,昨天下午4時29分再次在梅花收費站南行出口實施分流措施,引導車輛經坪乳公路繼續南下,以減輕高速公路壓力。至昨天傍晚止,分流措施結束。

昨天晚上,京珠高速韶關段南下車流持續高漲,因為部分路段出現交通事故、車流過分密集的原因,在一個小時內分別實施了多次緊急的交通管制措施:昨晚8時許,京珠北全線收費站均不允許車輛上高速;昨晚8時04分,京珠南高速公路南行K157處發生一起交通事故,導致現場嚴重堵塞,韶關交警在韶關站南行出口實施分流管制措施;昨晚8時15分,為了將從湖南大量涌入廣東境內的南行車輛從擁擠的京珠高速公路疏導下來,交警緊急在樂昌境內的梅花出口再次實施分流管制措施,引導密集的各種小車通過坪乳公路繼續南下;昨晚8時30分,交警在出現交通擁堵的云巖路段實施交通管制,實行間斷放行的措施。

據了解,京珠北交警部門目前投入了近200多人次的警力在高速公路上疏導交通。交警提醒說,坪乳公路與京珠高速基本平行,自去年大修之后路況極佳,交通負荷不大,完全可以作為一條南下便捷通道使用;剛剛通車不久的清連公路也是繞行的選擇之一。來源:廣州日報(記者卜瑜 通訊員陳玉升、唐海強)

粵西多條高速公路:車慢如蝸牛 頻頻排長龍

春節假期結束,前往粵西湛江、茂名、陽江、江門等地的游客集中在前天、昨天返回廣州、佛山等地,加上前天、昨天迎來了農民工、游客返城高峰,致使陽茂高速、開陽高速、佛開高速等粵西高速公路在前、昨天車流量大增,從下午2時開始,高速公路只能低速行駛。一連兩日,記者在以上高速公路看到,多條高速公路出現車隊“排長龍”現象,許多路段行駛速度每小時只有10多公里。

據了解,由于春節前三天天氣寒冷,許多市民選擇在初四、初五出游,加上粵西地區許多旅游景點成為今年春節游客“自駕游”集中熱點,從年初四開始,粵西地區十多個溫泉景點游客較為集中,一些溫泉每天接待游客達5000多人次,這些游客從初六、初七返程,使粵西地區的高速公路出現汽車“排長龍”的景觀。

昨日,江門迎來春節后返程客流高峰,轄區內的開陽、佛開等高速公路和325國道的車流量均出現了數倍的增長。特別是從下午2時開始,開陽、佛開高速江門段更是多次出現塞車現象,有的車龍長達數公里。

據江門市交通管理局有關負責人介紹,佛開和開陽等高速公路是珠三角地區連接粵西、廣西和貴州等地區的交通樞紐。前天、昨日是節后的回流高峰,路面上的車流量劇增數倍,共和收費站經常會排起數公里的車龍。“我們已經出動了全部的巡邏車,以最快的速度疏導交通。”

昨日,記者在新開公路司前段等江門主要的過境公路看到,沿途出現了不少回流的摩托車車隊。車隊中大部分是從粵西和廣西開到江門的,這些摩托車車隊從前日開始增多,而昨日是最高峰。據江門市交通管理局有關負責人介紹,進入江門轄區公路的摩托車車隊大部分都是節前回廣西、粵西等地區過年的外來務工人員,一般都是趕在初八上班前趕回工廠,他們的目的地主要是中山、惠州、東莞等城市。

編輯:段若蘭 來源:廣州日報(記者黃文生、黃國金)

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