兩條線路形成地鐵環線 一期工程預計2017年建成
九號線北起怒江公園終至建筑大學，確定23站
十號線北起丁香湖公園終至蘇家屯西站，確定37站
九號線終點定在建筑大學站，起點延至怒江公園站；九號線、十號線一期工程預計2017年建成
沈陽地鐵九、十號線工程馬上開工啦！2月25日，沈陽市政府專門召開新聞發布會，介紹沈陽地鐵九、十號線情況。
據介紹，沈陽市政府于2009年初啟動城市軌道交通規劃編制工作，并于2010年將《沈陽市快速軌道交通近期建設規劃（2012—2018年）》（以下簡稱《規劃》）上報國家發改委。2012年6月，《規劃》獲國務院批準，并由國家發改委正式批復。
2012年7月、8月，地鐵九、十號線可研報告先后上報國家發改委，本月獲得國家發改委批復，沈陽市地鐵新一輪工程建設已具備啟動條件，全運會后將全面開工建設。
據了解，依據沈陽城市整體規劃和綜合交通規劃，沈陽市快速軌道交通線網規劃由“格網+L型”結構組成，分成“四橫、四縱、兩L、一弦線”11條線路，總長約400公里。目前，沈陽地鐵一、二號線共50公里的地下線路已相繼建成并順利投入試運營，地鐵一、二號線日均客運量超過50萬人次，單日最高客運量超過85萬人次，廣大市民出行更加方便快捷，城市運行效率得到進一步提升。
而即將開工建設的地鐵九號線和十號線工程分別為《規劃》中的“兩L”之一，共同形成地鐵環線，兩條線路總長79.1公里，總投資約476.81億元。
