兩條線路形成地鐵環線 一期工程預計2017年建成
九號線北起怒江公園終至建筑大學,確定23站
十號線北起丁香湖公園終至蘇家屯西站,確定37站
九號線終點定在建筑大學站,起點延至怒江公園站;九號線、十號線一期工程預計2017年建成
沈陽地鐵九、十號線工程馬上開工啦!2月25日,沈陽市政府專門召開新聞發布會,介紹沈陽地鐵九、十號線情況。
據介紹,沈陽市政府于2009年初啟動城市軌道交通規劃編制工作,并于2010年將《沈陽市快速軌道交通近期建設規劃(2012—2018年)》(以下簡稱《規劃》)上報國家發改委。2012年6月,《規劃》獲國務院批準,并由國家發改委正式批復。
2012年7月、8月,地鐵九、十號線可研報告先后上報國家發改委,本月獲得國家發改委批復,沈陽市地鐵新一輪工程建設已具備啟動條件,全運會后將全面開工建設。
據了解,依據沈陽城市整體規劃和綜合交通規劃,沈陽市快速軌道交通線網規劃由“格網+L型”結構組成,分成“四橫、四縱、兩L、一弦線”11條線路,總長約400公里。目前,沈陽地鐵一、二號線共50公里的地下線路已相繼建成并順利投入試運營,地鐵一、二號線日均客運量超過50萬人次,單日最高客運量超過85萬人次,廣大市民出行更加方便快捷,城市運行效率得到進一步提升。
而即將開工建設的地鐵九號線和十號線工程分別為《規劃》中的“兩L”之一,共同形成地鐵環線,兩條線路總長79.1公里,總投資約476.81億元。