■難點

　　十號線14座車站緊貼高架橋

　　十號線的建設將成為沈陽地鐵建設史上難度最大的線路。目前已確定的十號線線路走向，基本沿著二環路上的高架橋走，大約有14站及區間將緊貼著高架橋布設。這為線路施工帶來了巨大的難度，施工中將會對橋樁產生一定的影響。目前確定將采用同步注漿、加固，必要時截樁等方法進行施工。

　　兩個施工線路都穿越渾河

　　九、十號線的施工都將涉及到穿越渾河。其中，九號線起點初步定在涉河的曹仲地區，而十號線北段工程的開工起點預計定為渾河岸邊的長青地區。其中，九號線將在大堤路附近下穿渾河，進入曹仲地區。十號線北段工程將在長青地區下穿渾河。

　　■延伸

　　丁香湖站將建大型地面停車場

　　據規劃部門介紹，未來，將在丁香湖、大渾南等城市外圍區域設置大型地面換乘停車場。同時，還將在城市中心區域有條件的地方，設置小型換乘停車場。考慮到城市中心區域用地條件緊張，在客流量密集區域，與公交站點結合，采用機械式立體停車庫、地下停車場等形式設置停車場，方便各種交通實現一體化換乘。

　　此外，還將在地鐵車站周邊預留非機動車停車場。非機動車停車場在滿足居民自有非機動車停車需求的同時，統籌考慮沈陽市公共自行車系統站點選址，實現非機動車系統與軌道交通的無縫換乘，提高城市綠色交通出行比例，降低居民出行能耗。記者王曉婷