昨天是中秋佳節(jié)，也是我國(guó)首個(gè)高速公路節(jié)日免費(fèi)通行日。

從昨天零時(shí)開始，各地高速公路交通流量大幅上升，其中部分地區(qū)高速公路總體交通流量增長(zhǎng)40%以上。為應(yīng)對(duì)客流高峰，各地收費(fèi)站采取一系列措施力求保證車輛通行效率、交通平穩(wěn)有序。然而由于車流量過(guò)于集中以及新手駕車頻發(fā)事故等原因，還是有很多地方收費(fèi)站出現(xiàn)暴堵、市區(qū)內(nèi)路段及高速公路上車輛“蝸行”等狀況。

□權(quán)威發(fā)布

全國(guó)道路運(yùn)輸8560萬(wàn)旅客

據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，昨天，全國(guó)共完成道路旅客運(yùn)輸量8560萬(wàn)人，同比(是指與去年“十一”黃金周的第一天即2011年10月1日相比)增長(zhǎng)13.3%。

截至昨天15時(shí)，全國(guó)共有北京、天津、河北、山西、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、廣東、湖北、湖南、貴州、陜西等16個(gè)省(市)共計(jì)24條高速(京哈高速、京滬高速、京港澳高速、京藏高速、京昆高速、沈海高速、滬昆高速、滬陜高速、青銀高速、福銀高速、大廣高速、包茂高速、蘭海高速、濟(jì)廣高速、京臺(tái)高速、長(zhǎng)深高速、京津高速、滬寧高速、廣深高速、昌樟高速、榮濰高速、首都機(jī)場(chǎng)高速、太原環(huán)城高速、濟(jì)南繞城高速)局部路段發(fā)生交通事故，加之車流量普遍增大，造成局部路段車輛通行緩慢。

其中，高速公路網(wǎng)運(yùn)行壓力最大的是京滬高速北京、天津、江蘇、上海段，大廣高速北京段，京港澳高速北京、河北、湖北、廣東段，京哈高速北京、河北段，連霍高速陜西、湖南段，滬昆高速上海、浙江段。

總體上，全國(guó)公路網(wǎng)運(yùn)行基本正常，局部路段由于交通量增大和交通事故多發(fā)的原因車輛通行緩慢，但沒有出現(xiàn)嚴(yán)重阻斷情況。

□各地情況

浙江

高速路超飽和運(yùn)行新手太多事故不斷

昨天，浙江各條高速公路通行流量大幅攀升，杭金衢、杭寧、滬杭甬等繁忙路段超飽和運(yùn)行，出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

從昨天7時(shí)開始，大批車輛涌上高速。“我們?cè)瓉?lái)估計(jì)假日期間車流量的增幅大約為20%，可現(xiàn)在看來(lái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止，繁忙路段甚至超過(guò)了50%。”浙江高速警官江山說(shuō)。

由于車流量大，加上不少司機(jī)是新手或很少上高速公路，高速各路段一直都有事故發(fā)生，以追尾、剮擦為主。中午時(shí)分，僅金華市區(qū)出口就有40余輛車等候處理。由于擁堵情況嚴(yán)重，部分高速路口已經(jīng)開始進(jìn)行限流和關(guān)閉措施。

廣西

高速路變“龜速路”出城車流堵在市區(qū)

截至昨天11時(shí)，廣西各高速公路車流量劇增，部分車輛集中路段進(jìn)入緩慢通行狀態(tài)，南寧繼9月29日晚遭遇進(jìn)城車流大擁堵之后出現(xiàn)出城車流擁堵。

昨天10時(shí)，泉南高速公路沿線以小型客車和大型客車為主，3個(gè)車道全被占滿。由于車流量大，泉南高速部分路段已經(jīng)變成了低速公路，在車輛集中路段，常出現(xiàn)走走停停狀態(tài)，30公里的高速公路行車耗時(shí)50分鐘。

“據(jù)初步估算，中秋國(guó)慶黃金周期間，廣西高速公路的交通流量將比去年同期上升45%—50%。”在泉南高速公路現(xiàn)場(chǎng)指揮的廣西交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)韋寧賢介紹。

深圳

7個(gè)小時(shí)挪19公里一家人車上過(guò)中秋

吳先生和家人戴女士昨天凌晨從深圳出發(fā)回老家。

“凌晨剛出發(fā)時(shí)還一切正常，但開到沙井到虎門路段時(shí)，車開始多起來(lái)，速度越來(lái)越慢，最后變成了蠕動(dòng)。”在接下來(lái)的時(shí)間里，他駕車走走停停，開一會(huì)兒就得停下來(lái)等上幾分鐘，每次堵車都有乘客急匆匆地躥到路邊陰影處“方便”，“雖然很不雅，但堵得實(shí)在沒辦法了。”在天光大亮的時(shí)候，吳先生的車終于開到了廣州新塘開發(fā)區(qū)出口，他果斷地將車開下高速，“7個(gè)多小時(shí)就挪了19公里，再熬下去，說(shuō)不定8天都得耗在路上”。

國(guó)道一樣不好走，從高速路上分流而來(lái)的車越來(lái)越多，比騎自行車快不了多少。