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長年身處機(jī)器轟鳴的工作環(huán)境,他早已習(xí)慣用手勢“無聲交流”
仲濤:每分每秒都在積攢幸福
■本報(bào)記者劉 佳通訊員魏 龍
機(jī)器轟鳴的機(jī)電艙內(nèi),仲濤正帶著耳塞,和同事用手勢比劃著什么。
除了耳塞,這位在“遠(yuǎn)望”號(hào)船上工作了20多年的機(jī)電技師,隨身還有幾樣“標(biāo)配”:安全帽、手電筒、銅聽棒和點(diǎn)溫計(jì)。
仲濤每天的工作大同小異:挨個(gè)到主機(jī)集控室、各個(gè)機(jī)電機(jī)艙以及空調(diào)器室轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看。
轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看說來簡單,但轉(zhuǎn)一圈看一圈下來并不輕松。除了幾個(gè)機(jī)艙之外,遠(yuǎn)望五號(hào)的各個(gè)角落都有大大小小的機(jī)電設(shè)備,每隔一個(gè)小時(shí),機(jī)電技師都要分組在船上對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次巡視。機(jī)艙又潮又熱,一趟巡視下來,技師的連體工作服早被汗水浸透。
這不,一片熱浪噪聲中,仲濤盯著眼前的輸油管道主機(jī),抹掉頭上的汗,拿起扳手,一個(gè)接一個(gè)地?cái)Q下管道接口上的螺絲,熟練地拆開接口中間的墊片和過濾網(wǎng),換上新的過濾網(wǎng),再迅速地?cái)Q好螺絲。
“別小看這些螺絲,事關(guān)重大。”仲濤說,對(duì)于長年在海上航行的“遠(yuǎn)望人”來說,狂風(fēng)惡浪并不是最可怕的,船舶主機(jī)“停車”才是致命的問題。
吃過晚飯,仲濤沒有休息,又開始值班,他在主機(jī)集控室里,通過一臺(tái)臺(tái)屏幕掌握全船主機(jī)的運(yùn)行情況,遠(yuǎn)望五號(hào)船動(dòng)力設(shè)備自動(dòng)化程度高、操控方式先進(jìn),可靠性也很高,值班員坐在監(jiān)控電腦前就能隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況。
“在船上,每分每秒都在積攢幸福!”談起自己20多年的機(jī)電技師生涯,仲濤眼中閃爍著光芒,嘴角微微上揚(yáng)。“我們的工作,既不像水手們駕駛著遠(yuǎn)望號(hào)駛向大洋,也不像測控技術(shù)人員操控著天線的轉(zhuǎn)動(dòng),報(bào)出激動(dòng)人心的一刻,但遠(yuǎn)望五號(hào)正常運(yùn)行就是我的價(jià)值。”他說。